换壳的迈腾,公认是最美的大众,配2个空调,依然卖不动成笑话

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22: 01: 32壹号

对于公众而言,许多消费者会赞扬他们的工作质量和高质量。这个来自德国的汽车品牌是国内消费者的最爱,但公众也有一个“不足”的地方。非常类似于脸部设计,流行的说法是公众喜欢的娃娃,而脸部的价值只能说是好看,不能说好看,外表也是最不满意的球迷。当然,即使大众汽车的设计并不出众,但它也可以选择“矮个子”中的高个子男人,并选择价值最高的汽车,而最公认的公众是我们今天的主角:大众CC。

该车由一汽大众生产。使用的平台与迈腾的平台相同。有很多零配件和通用汽车通用汽车,所以它被称为'毛腾'换壳',但CC是大众汽车最具定位力的中型车之一。价格高达246,800至301,800,远高于同一平台迈腾186,100的起始价格,直接限制了大众CC的销售业绩。 6月份,CC只售出了1901台,这更糟糕。迈腾的结果正是使大众CC成为最美的大众汽车但仍无法销售的原因。让我们来看看。

由于严的价值是大众汽车系统首次认可的,外观肯定不会给CC点。实际上,整个前脸采用了大众汽车中最大尺寸的进气格栅,倒梯形风格几乎占据了一席之地。整个前脸让CC比迈腾更强大。两侧的前灯同样时尚。它们装饰有两个连接到格栅的L形灯,分成两个不同大小的区域。光源符合其更高的定位。

看看它的侧面,非常明显的防滑线处理,轿跑车的动感,而且,更时尚的造型也使其后部空间进一步缩小,前挡泥板增加了一个窄而锋利的镀铬点缀,没有边框门作为CC的标志性元素自然不会缺席,门下方的银色饰边增添了闪亮的哑光效果,进一步增添了现代感,而最大的18英寸多辐式轮毂则放置在CC上。巨大的视觉冲击力极强。

尾巴要规则,小鸭子下面稍微抬起,尾灯上装满L形灯,然后下来是一个比较扁平的双排气管,运动气氛不错,后备箱开口很小,好在后面加工,计算实际装载量。长度,宽度和高度分别为4864/1870/1447mm,轴距为2841mm。与Magion 4866/1832/1464mm的长度和宽度以及2871mm的轴距相比,空间性能要小得多。

进入车内,丰富的大众味道告诉消费者,即使车的面值不低,但核心仍然是大众,经典的三辐方向盘,齿轮手柄,空调旋钮都是熟悉的味道,并且嵌入式多媒体明亮的黑色斑块缠绕在屏幕上,形成倒梯形图案。中控台采用穿透式空调通风口,黑色计时器增添了时尚感和设计感。该车还提供后部独立空调,区域控制,Dynaudio音响,电动尾板,360度全景图像和其他配置。

动力方面,型号EA888 2.0T发动机是标准配置,但具有高功率和低功率版本,高功率版本最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米;有些型号符合国家六级,传动系统与7DCT相匹配,电力系统的稳定性和平稳性是消费者所熟悉的。这里没有更多细节,顶级型号还提供柔软和坚硬的悬挂调节,以增加舒适度。

总之,大众CC的设计确实名副其实的是“最美的大众”,这个数字的价值达到了大众大众车型的顶峰,但内饰仍然比较传统,内部的空间表现汽车不如迈腾,再加上大众汽车CC的普及程度甚至不如迈腾。即使该车配备2台空调和悬架调节,也难以节省销售。这个最美丽的公众似乎是少数消费者的爱。毕竟,大多数消费者会选择更多。更实用,更注重空间的模型。最后但并非最不重要的一点是,大众汽车CC明显是“迈腾”的外壳变化,但CC比迈腾更多了几万。这已成为一个笑话。

对于公众而言,许多消费者会赞扬他们的工作质量和高质量。这个来自德国的汽车品牌是国内消费者的最爱,但公众也有一个“不足”的地方。非常类似于脸部设计,流行的说法是公众喜欢的娃娃,而脸部的价值只能说是好看,不能说好看,外表也是最不满意的球迷。当然,即使大众汽车的设计并不出众,但它也可以选择“矮个子”中的高个子男人,并选择价值最高的汽车,而最公认的公众是我们今天的主角:大众CC。

该车由一汽大众生产。使用的平台与迈腾的平台相同。有很多零配件和通用汽车通用汽车,所以它被称为'毛腾'换壳',但CC是大众汽车最具定位力的中型车之一。价格高达246,800至301,800,远高于同一平台迈腾186,100的起始价格,直接限制了大众CC的销售业绩。 6月份,CC只售出了1901台,这更糟糕。迈腾的结果正是使大众CC成为最美的大众汽车但仍无法销售的原因。让我们来看看。

由于严的价值是大众汽车系统首次认可的,外观肯定不会给CC点。实际上,整个前脸采用了大众汽车中最大尺寸的进气格栅,倒梯形风格几乎占据了一席之地。整个前脸让CC比迈腾更强大。两侧的前灯同样时尚。它们装饰有两个连接到格栅的L形灯,分成两个不同大小的区域。光源符合其更高的定位。

看看它的侧面,非常明显的防滑线处理,轿跑车的动感,而且,更时尚的造型也使其后部空间进一步缩小,前挡泥板增加了一个窄而锋利的镀铬点缀,没有边框门作为CC的标志性元素自然不会缺席,门下方的银色饰边增添了闪亮的哑光效果,进一步增添了现代感,而最大的18英寸多辐式轮毂则放置在CC上。巨大的视觉冲击力极强。

尾巴要规则,小鸭子下面稍微抬起,尾灯上装满L形灯,然后下来是一个比较扁平的双排气管,运动气氛不错,后备箱开口很小,好在后面加工,计算实际装载量。长度,宽度和高度分别为4864/1870/1447mm,轴距为2841mm。与Magion 4866/1832/1464mm的长度和宽度以及2871mm的轴距相比,空间性能要小得多。

进入车内,丰富的大众味道告诉消费者,即使车的面值不低,但核心仍然是大众,经典的三辐方向盘,齿轮手柄,空调旋钮都是熟悉的味道,并且嵌入式多媒体明亮的黑色斑块缠绕在屏幕上,形成倒梯形图案。中控台采用穿透式空调通风口,黑色计时器增添了时尚感和设计感。该车还提供后部独立空调,区域控制,Dynaudio音响,电动尾板,360度全景图像和其他配置。

动力方面,型号EA888 2.0T发动机是标准配置,但具有高功率和低功率版本,高功率版本最大功率为220马力,峰值扭矩为350牛米;有些型号符合国家六级,传动系统与7DCT相匹配,电力系统的稳定性和平稳性是消费者所熟悉的。这里没有更多细节,顶级型号还提供柔软和坚硬的悬挂调节,以增加舒适度。

总之,大众CC的设计确实名副其实的是“最美的大众”,这个数字的价值达到了大众大众车型的顶峰,但内饰仍然比较传统,内部的空间表现汽车不如迈腾,再加上大众汽车CC的普及程度甚至不如迈腾。即使该车配备2台空调和悬架调节,也难以节省销售。这个最美丽的公众似乎是少数消费者的爱。毕竟,大多数消费者会选择更多。更实用,更注重空间的模型。最后但并非最不重要的一点是,大众汽车CC显然是外壳变化的“迈腾”,但CC比迈腾更多了几万。这已成为一个笑话。

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